聚酯玻纖布是一種由百分60玻璃纖維和百分40聚酯纖維組成的全新玻纖復(fù)合防裂材料,具有以下作用;強(qiáng)度增強(qiáng);聚酯玻纖布具有很高的強(qiáng)度和剛性,能夠增加工程材料的強(qiáng)度和剛性,提高材料的抗拉強(qiáng)度,抗剪強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度,從而增加工程的承載能力和穩(wěn)定性.
抗裂性能;具有良好的抗裂性能,可以防止材料的開(kāi)裂和破碎,減少材料的應(yīng)力集中和應(yīng)力分布不均勻,提高材料的抗裂能力和耐久性.
防水和防浸透;具有良好的防水和防浸透性能,可以阻止水分的浸透和滲漏,適用于防水層,防滲層和防潮層,保護(hù)工程材料不受水分的侵蝕和破壞.
隔離和分隔作用;可以用于隔離不同材料或?qū)哟沃g的接觸,防止不同材料的相互浸透和交叉污染,分隔不同土層,不同層次的材料,保持材料的純凈和完整.
防火性能;具有良好的防火性能,可以阻止火焰的蔓延和燃燒,適用于防火層,防火墻和防火隔離帶,提高工程的防火能力和安全性.
應(yīng)用于建筑內(nèi)外墻保溫系統(tǒng);在系統(tǒng)中起墻體防裂,分散應(yīng)力的作用,是墻體保溫系統(tǒng)必不可少的建材產(chǎn)品,能有用避免抹灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開(kāi)裂.
延緩反射裂縫;由于具有很低的延伸率及瞬時(shí)抗拉強(qiáng)度,可有用地清理路面結(jié)合處或裂縫處的應(yīng)力集中,降低裂縫在路面中的擴(kuò)展和向上反射,延緩反射裂縫的產(chǎn)生,延長(zhǎng)道路使用壽命,降低修護(hù)與養(yǎng)護(hù)的成本.
提供防水層;在熱拌瀝青混合料(HMA)路面下安裝防水層,是保護(hù)和延長(zhǎng)道路壽命的有用方法之一.聚酯玻纖布可以經(jīng)受改性瀝青混凝土的高溫(257℃)施工,提供連續(xù),不變形的防水層,有用地防止水份浸透.
充分粉碎適用于道路再造;聚酯玻纖布可被粉碎成細(xì)小纖維,適用于道路再造,增進(jìn)再造料的性能.
耐高溫和耐腐蝕;聚酯玻纖布耐高溫性能良好,250℃時(shí)其物理化學(xué)特性依然穩(wěn)定,不發(fā)生變形.化學(xué)穩(wěn)定性好,能防止各類(lèi)化學(xué)侵蝕,控制生物侵蝕和氣候變化.應(yīng)用于多種工程;應(yīng)用于新建,擴(kuò)建道路的改造工程,基礎(chǔ)道路的加筋處理及半剛性基礎(chǔ)收縮裂紋處理工程,舊水泥路面的改造,擴(kuò)建及加鋪瀝青面層工程,舊瀝青道路的養(yǎng)護(hù),維修等.
特性優(yōu)點(diǎn);
延緩反射裂縫
不使用聚酯玻纖布的路面會(huì)在幾個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)反射裂縫,聚酯玻纖布由于具有很低的延伸率及瞬時(shí)抗拉強(qiáng)度,可有用的消理路面結(jié)合處或裂縫的應(yīng)力集中,降低裂縫在路面中的擴(kuò)展和向上反射,可延緩反射裂縫的產(chǎn)生,延長(zhǎng)道路使用壽命,從而較大的降低修護(hù)與養(yǎng)護(hù)的成本.
提供防水層
在熱拌瀝青混合料路面下安裝防水層,是保護(hù)和延長(zhǎng)道路壽命的較好方法之一.一般材料的防裂布在高溫時(shí)會(huì)變形,損壞,聚酯玻纖布是由非織造玻纖/聚酯制造.可以經(jīng)受改性瀝青混凝土的高溫施工.聚酯玻纖布的這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個(gè)連續(xù),不變形的防水層,有用地防止水分浸透,避免因水分浸透而導(dǎo)致的路面層與基層的損壞.
可完全粉碎及用于道路再造.
聚酯玻纖布本身具有的材料特性決定了它可以粉碎和再造使用.當(dāng)銑刨時(shí),聚酯玻纖布會(huì)被粉碎成非常小的纖維.這實(shí)際上可以增進(jìn)再造料的性能.其他材料的防裂布有時(shí)會(huì)粘在銑刨機(jī)器上,從而導(dǎo)致代價(jià)昂貴的停工.
不皺縮
聚酯玻纖布在高溫施工環(huán)境下保持不變形,不皺縮.
不伸展
聚酯玻纖布在施工安裝時(shí)不會(huì)伸展變形.
耐高溫
聚酯玻纖布可以經(jīng)受高達(dá)258攝氏度的高溫,因此它不會(huì)在攤鋪瀝青混凝土?xí)r溶化或變脆.
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